6 „największych“ błędów w obsłudze roszczeń
Doświadczenie naszej codziennej pracy jako ekspertów w dziedzinie motoryzacji pokazuje, że niektórzy z Was decydują się na sposób postępowania w razie wypadku, który nie jest z Waszej winy, który może się potoczyć na Waszą niekorzyść. Z tego powodu chcielibyśmy uwrażliwić Cię na następujące punkty dotyczące rozpatrywania roszczeń.
1. Zatrudnij eksperta z przeciwny strony firmy ubezpieczeniowej
W razie wypadku nie z własnej winy, ubezpieczenie sprawcy wypadku pokrywa koszty szkody oraz koszty rzeczoznawcy. Rzeczoznawca przeciwnego zakładu ubezpieczeń współpracuje z zakładem ubezpieczeń, który, jak już wspomniano, musi ponieść koszty szkody. W związku z tym będzie starał się, aby koszty szkód były jak najniższe, na korzyść ubezpieczenia. Dlatego zawsze powinieneś zatrudnić wolnego i niezależnego eksperta, który oceni szkody powypadkowe! Później bardzo trudno jest wezwać prawnika i pomóc Ci z kontropinią dotyczącą Twoich praw!
2. Zrzeczenie się prawnika w zaspokojeniu roszczeń
Przeciwna firma ubezpieczeniowa jest korporacją i, jak każda inna firma, jest zainteresowana przede wszystkim oszczędnością kosztów lub osiąganiem zysków. Opłatę za prawnika ponosi również przeciwna firma ubezpieczeniowa w przypadku wypadku, który nie jest z Twojej winy. Jeśli żaden prawnik nie jest zaangażowany w załatwienie roszczenia lub nie został przez Ciebie upoważniony, jest to świetna żywność dla firmy ubezpieczeniowej, aby móc dokonać cięć bez większego oporu. W takim przypadku rzeczoznawca samochodowy złoży oświadczenie. Jednak firmy ubezpieczeniowe często próbują wyegzekwować w ten sposób swoje obniżki, uzasadniając, że nie zażądano żadnych oświadczeń. Późniejsze zaangażowanie prawnika i egzekwowanie swoich praw jest również bardzo trudne w tym przypadku, zwłaszcza że prawnik otrzymuje wynagrodzenie zgodnie ze sporną kwotą.
3. Prześlij tylko wycenę do firmy ubezpieczeniowej
Poszkodowany, który składa jedynie kosztorys, rezygnuje z funkcji dowodowej opinii biegłego, a także z reguły rezygnuje z obniżenia wartości, do którego dochodzi zwykle w wyniku wypadku. Ponadto poszkodowany ma prawo zlecić sporządzenie ekspertyzy szkody powyżej 750 euro netto. Często dla poszkodowanego nie jest od razu oczywiste, jaka jest szkoda. Ekspertyza zawiera dane dotyczące wartości odtworzeniowej, wartości rezydualnej, czasu trwania naprawy, utraty użytkowania oraz ocenę bezpieczeństwa eksploatacyjnego i drogowego.
4. Niech przeciwne ubezpieczenie zauważy twoją niepewność
Jeżeli doszło do kolizji z innym pojazdem i policja pojawiła się na miejscu w celu zarejestrowania wypadku, policja wystawi Ci protokół z wypadku, w którym wpisuje się sprawcę wypadku (01) i poszkodowanego (02) . Sprawca wypadku uiszcza na miejscu opłatę ostrzegawczą (z wyjątkiem mandatów) i tym samym przyznaje się do winy. Jeśli kwestia winy nie jest jasna na miejscu, nie zostanie naliczona opłata, a policja zgłosi niejasny stan prawny. Jeśli więc jesteś poszkodowanym (02) w wypadku, masz prawo zlecić rozpatrzenie roszczenia wybranemu przez siebie ekspertowi i powinieneś dochodzić swoich praw bez żadnych wątpliwości. Nie musisz czekać, aż przeciwna firma ubezpieczeniowa zaakceptuje koszty, przedyskutować z nią procedurę likwidacji szkody lub, jak opisano w punkcie 1, powierzyć Ci opiekę eksperta! Jeśli sytuacja prawna jest niejasna, zdecydowanie powinieneś powstrzymać się od rozmowy z przeciwną firmą ubezpieczeniową i upoważnić prawnika. Jeśli ubezpieczyciel dostrzeże Twoje wątpliwości, szybko otrzymasz notę o częściowej winy!
5. Przydziel rzeczoznawcę przez warsztat
Dla wielu z Was pierwszą drogą po wypadku jest udanie się do warsztatu w celu oceny i/lub naprawy szkody. Stamtąd zwykle zostaniesz skierowany do rzeczoznawcy, który jednak przede wszystkim pracuje w warsztacie. Na przykład, jeśli warsztat zarabia więcej na naprawie drzwi niż na wymianie drzwi, rzeczoznawca wyliczy to w swoim raporcie i otrzymasz tylko naprawę zamiast niezbędnej wymiany! Większość ludzi nawet tego nie zauważa. W takim przypadku należy zawsze zlecić sporządzenie protokołu szkody bezpłatnemu i niezależnemu ekspertowi. Masz do tego prawo, nawet jeśli po wypadku zabierasz samochód do warsztatu i chcesz go tam naprawić.
6. Wydzierżawić pojazd
W przypadku wypadku z udziałem pojazdu w leasingu nie z własnej winy, należy poinformować o tym wynajmującego, a tym samym właściciela pojazdu. Dalsza procedura uzależniona jest od odpowiedniej umowy leasingu. Co do zasady wynajmujący dbają jedynie o całkowite straty, a pozostałe szkody pozostawiają najemcy lub właścicielowi pojazdu. Obejmuje to również wybór rzeczoznawcy i warsztatu. Należy tutaj zauważyć, że wynikowy Spadek wartośći ze względu na leasingodawcę.
Polski 
Deutsch 
English (UK)